上饶桥梁声测管生产厂服务至上「聚博工程材料」

声测管经常会有哪些问题

(1)声测管接头或管口、管底密封不严，在施工过程中漏进泥浆或水泥浆造成堵管。

(2)声测管在安装、灌注过程中因钢筋扭曲或碰撞使声测管接头错位、变形或管壁变形。出现这种情况主要原因是选用过薄壁的声测管。

(3)灰岩地区，冲孔成孔不好，钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵塞。

(4)破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。

声测管的耐腐蚀性能的分析

在实验室对声测管耐腐蚀性能研究的主要任务是对搜集和拼凑起来的声测管残骸及其环境介质进行实验室的分析研究。首先是对环境介质的组份、浓度、温度、压力、酸度等进行分析研究，其中也包括对周围的自然环境进行分析研究；

   对材质的化学成份、力学性能、物理性能、组织结构的分析和复验；声测管腐蚀破坏的断口分析检验；腐蚀产物的分析研究，特别是通过拼凑起来的残骸，对可能是产生腐蚀破坏的源点进行综合分析研究。

   通过上面的一些分析研究，初步找出产生声测管腐蚀失效破坏的可能原因，因此，实验室的分析研究是整个腐蚀失效分析的关键步骤。

   根据各种调查研究与分析，以及在实验室内对拼凑起来的残骸所进行的各方面的分析研究，有可能得出声测管产生腐蚀失效的初步原因。但是，这还不应看着是结论，它必须经过在实验室和现场进行模拟性的验证，以使这些结论在实践中获得进一步证实；

   只有这样，这些结论，才能被认为是完全可靠的。在此阶段中还包括对防止此类声测管腐蚀事故的重演而采取的防止措施的验证试验工作。如果找出的原因是正确的，这样就可以对症下药，找出合适的防止措施来，以达到防止此类声测管腐蚀的目的。

声测管的运输方式是怎么选择的？

1、吨位达到或接近车辆大载重量(一般是螺旋式声测管)。如果再装别得货就超载，这种情况下只能包车采用整车运输。或者是只能够配特别少的货，这种情况下司机多地卸货成本太高，也必须包车。

       2、体积达到或接近车辆能够容纳的大体积(一般为钳压式声测管)，这样车辆同样不能够配其他货物，继续配货造成运输成本更高或是超载。

       3、工地特别偏或是离工厂特别近，没法进行配货，这种情况下不得不包车。

       4、工地特别着急使用，要求运输时间短，必须包车才能够按要求运抵工地。

       反之，则采用配货运输声测管。主要满足以下条件，配货比较方便，声测管装完之后车辆的吨位和体积远低于载重，工地施工声测管不是很着急。