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　声测管施工过程中出现的问题

声测管施工过程中出现的问题大总结：

　　1.声测管自进入工地现场后起，在装卸、转移、安装进程中，要避免使声测管的管体歪曲、揉捏变形。声测管要寄存在有遮雨设备的场所，避免管体生锈。出场安装的声测管，首要要对管体停止查验，歪曲变形的声测管不允许进入安装顺序。

　　2.钢筋笼放入桩孔时应避免歪曲，管与管平行蜿蜒，声测管随钢筋笼分段安装，每埋设一节均应向声测管内加注清水，声测管安装完毕后应加盖或加塞封闭，以防浇注混凝土时落入异物，阻塞孔道。

　　3.声测管与钢筋笼的固定方法，优先选用钢管卡子，卡接压紧声测管后，卡子与钢筋焊接，固声测管与钢筋笼固定绑扎方法:先把16号铁丝在钢筋笼上缠绕两圈，然后以编辫子的方法编至70*82mm长，再把铁丝叉开捆住声测管，然后拧紧铁丝，(一切固的铁丝绑法都按此方法)。钳压式(液压式)声测管，在安装声测管时，首要安装密封圈;待上下管推插到位后，把公用液压工具模头的环状凹部对准承插口(或接头)端部内装有橡胶圈的环状凸部，将对接部位管材一同压紧到位。

声测管怎么延长使用期限呢？

它在方案的时候，假若仅仅关心到公路桥梁的总体，而都没有充分考虑当地的环境温度，然后由于过高的环境温度，而让声测管向外凸出来，如此一来也就易于遭到破坏。

       再有一点点就是持续性的桥面，通常在这种时候，针对铺面层务必及早的留意，不可以简单的仅仅安装，尽量在这种时候务必对桥面做好开缝，因为如此一来，能够让全部声测管做到和桥面集成一体化，假若达不到这些，仅仅简的安装方面，它的使用期限不可能很长，因此针对持续性的桥面也务必要留意先切割桥面。

       大量遭到破坏的声测管通常还表现在纵向的安装方面，由于这种时候，全部公路桥梁会随着环境温度而伸缩，因此终把声测管和公路桥梁分开来，因此在针对如此一来的声测管来做好方案的时候，必须要充分考虑多点式的方案，切实的让声测管和全部公路桥梁变成一体化，再有就是在大坡的情形下，在针对全部方案和安装的环节中，也要把偏斜试考量在内。

在桥梁安装声测管应该怎么办？

   一般工程看图纸就可以知道，需要预埋声测管的话，图纸上面都会进行标注。

       需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行，就是说施工中是否要布设声测管是必须要根据工程设计要求来的，并不是完全依据桩长来确定的。另外，由于抽检制度所以并不是每根桩都需要布设声测管，当然桩越长抽检的比例应该越大，也就是需布设声测管的就越多。

       对声测管本身的布设方式也有要求，一般桩径小于0.6~1m时，沿直径布置两根；桩径为1~2.5m时，布置3根，呈等边三角形；桩径大于2.5m时，布置4根，呈正方形。

钳压式和螺旋式声测管有哪些不同

 1、两者用途相同，都是用来检测桩基质量好坏的;

       2、这两种声测管都不需要焊接即可操作完成，操作简单;

       3、连接处都需要加密封胶圈，以保证密封性都完好

       4、每根管底都有管帽。

不同点：

       1、连接方式不同。螺旋式声测管带螺丝扣，需要利用螺丝螺母连接，不需工地以外的准备工作、不需任何设备、简便快捷;钳压式声测管无螺丝扣，连接处有两个凸起的凹槽，只需使用液压钳加压即可。

       2、声测管结构不同。螺旋式声测管份为上管、底管和中管;而钳压式声测管只有上管和底管。

       3、壁厚规格不同。钳压式声测管无法做到2.0mm以上;而螺旋式声测管可以做到2.0mm以上。